Auto-moto savez Srbije će uskoro obezbediti trenažer za obuku vozača osoba sa invaliditetom. Trenažer bi trebalo da stigne u Srbiju u prvoj polovini aprila.
Najnovije:
Penzioneri se organizovano pridružuju studentima u Nišu
Terapija sistema – Veliki protest studenata i farmaceuta
Formiranje Skupštine u rasejanju
Obraćanje studentima na Studentskom trgu
Podrška penzionera zahtevima studenata
Sindikat penzionera Srbije (USPS): Podrška studentima u blokadi
Penzioneri, podržimo studente!
Učestvujte u predstavi koja ruši stereotipe o starenju
XI Konkurs za najbolji putopis starijih Draganova nagrada 2025.
Kod koga je osteoporoza najčešći uzrok preloma?
Podrška penzionera studentima
Ljudska prava su povezana i međuzavisna i sva moraju da se poštuju!
Kada policija tuče 74-godišnjake
FCD: Eliminisati sve oblike nasilja nad ženama i devojčicama!
Kakve veze ima prodaja akcija aerodroma i sigurnost penzija?
Nedostatak melatonina kod starijih osoba
Uobičajene promene u ponašanju kod starijih osoba
Andropauza – tabu među muškarcima
Šifre onlajn profila nakon smrti korisnika
Ознака: <span>saobraćaj</span>
U periodu prelaska na zimsko računanje vremena, pešaci češće stradaju
Sa prelaskom na zimsko računanje vremena, broj saobraćajnih nesreća u kojima su ozbiljno povređeni pešaci, a koje se dešavaju u vreme večernjeg špica, udvostručava se.
Rusija: Hologrami čuvaju parking mesta za osobe sa invaliditetom (video)
Parking mesta za osobe sa invaliditetom jasno se označavaju bojama i znacima, ali i pored toga mnogi vozači uspevaju da ih ignorišu – i znake, i boje, i osobe. U Rusiji zato uvode novi pristup – holograme!
Saobraćajni znak upozorenja na stare osobe – Svojevrsni „pleonazam“?
Od kada je uveden u saobraćajnu signalizaciju u Velikoj Britaniji, znak upozorenja vozačima na stare ljude većinu učesnika u saobraćaju „nervira“, piše Dejli Mejl. Ipak, pristigli radovi na novom konkursu nude revolucionarna, ali i ne sasvim odgovarajuća rešenja, a mi se pitamo – da li su nam ovakvi znaci uopšte potrebni?
Stariji vozači u Srbiji – statistike i dobri i loši primeri
U Srbiji je oko osam odsto vozača starije od 65 godina i prema statistikama nisu glavni nosioci rizika u saobraćaju. Stručnjaci kažu da oni često prilagođavaju svoje ponašanje uslovima saobraćaja, mada ima izuzetaka.
Pravilnik o izmenama i dopunama Pravilnika o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda
Pravilnik o izmenama i dopunama Pravilnika o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda (na linku vidite integrisan propis)
Pravilnik o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda
Napomena: u ovaj pravilnik integrisane su izmene iz Pravilnika o izmenama i dopunama Pravilnika o tarifnom sistemu u javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda
Naknada za polomljenu ruku ili nogu u saobraćajnoj nesreći 5.000 evra
U slučaju povrede ili smrti, obavezno osiguranje vozila od 14. oktobra 2014. godine pokriva štete do maksimalno milion evra. Kod štete na automobilima naknada je povećana na 200.000 evra…
Let avionom: Opasnost od trovanja vazduhom u kabini
Godine 1999. prvi put je opisana bolest „aerotoksični sindrom“, koja obuhvata zdravstvene probleme uočene još 1950-ih godina, a koji su posledica akutnog ili hroničnog trovanja…
Singapur: „Srebrene zone“ za bezbednost starijih pešaka
Prepravljanje ulica podrazumevaće i dodavanje zelenih ostrva između traka za suprotne smerove kako bi se prepolovila razdaljina za prelazak preko pešačkog prelaza…