Sva vozila kragujevačke fabrike automobila predstavljaju svojevrsne simbole pojedinih epoha ovih prostora od Drugog svetskog rata do danas.
Fića, tristać, 128-ca, stojadin i jugo, obeležili su nekoliko decenija života u SFRJ, ali i u kasnijim državama kao što su Savezna Republika Jugoslavija, Savez država Srbije i Crne Gore, i danas, Republika Srbija.
Otvaranjem Google oglasa na ovoj strani pomažete rad Penzina. Hvala vam unapred!
Danas im se pridružuju i novi modeli FIAT-ovih vozila koji se proizvode u ovoj fabrici nakon privatizacije: „novi fića“, i „veliki fića“ – FIAT 500L.
Od svih ovih modela, Jugo (Yugo) je doživeo naročitu svetsku slavu, pre svega zahvaljujući pomalo mitskom izvozu u Sjedinjene Američke Države, gde je bio ubedljivo najjeftiniji automobil i najmanji potrošač na tržištu, ali i čest predmet podsmeha – što je ovekovečeno u brojnim filmovima (Vrana, Umri muški, itd).
I u Srbiji je „Jugo“ često predmet raznih šala, počev od one: „Sometimes You-go, sometimes You don`t“. I vlasnik vozila na fotografiji šali se sa svojim automobilom nazivajući ga – Reciklirani Ferari.